5、有坡度的特殊區(qū)段（副井口、副井底進(jìn)車側(cè)），車輛必須緊挨阻車設(shè)施，并保證連續(xù)停放，另一端可不使用。
6、主斜巷車場（軌道一端高另一端低的）只需要在軌道低端進(jìn)行掩車。車場停放的車輛緊挨阻車設(shè)施時，挨阻車設(shè)施的一端可以不再進(jìn)行掩車，但另一端必須進(jìn)行掩車。
7、使用礦用氣動時，應(yīng)在人行道側(cè)或車場空間較寬便于操作的一側(cè)對車輛進(jìn)行掩車，防止操作時車輛滑動擠傷操作人員。
8、掩住的車輛需要推車時，應(yīng)先將阻在需要推車的后一輛車上，確保推車后后面的車輛不滑行。
9、操作人員操作時應(yīng)看準(zhǔn)，動作靈敏，嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入車下。
10、出現(xiàn)變形損壞時，不得使用。
一、氣動裝置組成:
該裝置由靈敏度高、抗干擾性好的傳感器、控制功能強(qiáng)的智能控制器、動作可靠的電動推桿、車輛制動器和控制開關(guān)組成。
二、氣動特點(diǎn):
(1)采用設(shè)計(jì)新穎、反應(yīng)靈敏、抗干擾能力強(qiáng)的傳感器，保證了設(shè)備檢測靈敏度和可靠性的提高;
(2)采用光電隔離技術(shù)，抗干擾性能好;
(3)可預(yù)置停車關(guān)閉時間;
(4)裝置安裝簡單，使用方便;
三、氣動適用環(huán)境:
本裝置適用于煤礦、金屬礦山和非金屬礦山等車場，自動監(jiān)控、控制通道和停止通道。
氣動廠家分享應(yīng)在以下環(huán)境條件下正常工作:
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